点火线圈坏了是什么症状、点火线圈坏原因和故障排除

雷竞技最新下载地址点火线圈损坏现象，大家有遇到过吗？是怎么解决的呢？下面雷竞技最新下载地址维修网小编我分享一下点火线圈坏了是什么症状、原因和故障排除。

【点火线圈坏了的故障症状】

点火线圈内部短路后，外壳发烫，高压火花很弱，跳射距离短、似断非断；急加速时特别容易熄火。使用中常见低压（初级）线路电流过量而发热，以致烧蚀绝缘，引起低压电路的短路或断路。

有些点火线圈爆裂损坏，是点火开关较长时间处于接通的位置，触点闭合时间长所致，还有附加电阻上的两接线接反了，导致附加电阻被短路，使点火线圈发热。

【点火线圈坏故障原因】

点火线圈爆炸损坏的故障原因如下：

（1）外界环境温度高：气温过高，引起点火线圈过热（可用布条沾水将其慢慢冷却）。
（2）雷竞技最新官网苹果过热：安装部位离热源太近、散热不良（应排除其过热故障，并将线圈安装在距雷竞技最新官网苹果稍远的部位）。
（3）接线不当：点火线圈上的接线错误会造成附加电阻不起作用，致使线圈在雷竞技最新官网苹果低速时温度升高。
（4）发电机调节电压过高：因调节器电压调整过高，初级电流过大，造成输出电压增高而引起线圈发热。
（5）点火线圈与雷竞技最新官网苹果不匹配：更换线圈时，要选用与车型相适应的，不要认为电压相同就能通用。

（6）线圈质量低劣或内部有匝间短路而发热；使用过程的影响，如停车忘掉关闭点火开关，长时间通电；火花塞因积炭而长时间“吊火”和分电器中心碳粒松脱而长时间跳火等，均会使点火线圈过热而绕蚀绝缘或爆损。

【点火线圈坏故障诊断与排除】

点火线圈的就车检查：

（1）跳火检查

将分电器盖上的中央高压线拨出，使其距缸体约5mm左右，开启点火开关，一手拨动断电器触点，若高压线与缸体间无火花跳火，即可断定点火线圈损坏；若其跳火微弱，为线圈有搭铁或漏电之处，低压线路有毛病，应予检修。

（2）直观检查：

外壳是否完好，型号是否相符合，有无裂损或绝缘物溢出，各接线柱连接是否牢靠，高压线座孔是否完好，必要时修复。

（3）用万用表检查）：

初级线圈有无断、短路或搭铁，检测开关接柱与“一”接线柱，其电阻值应符合生产厂家规定（一般应在1.2~1.9Ω范围），电阻值小于规定值为短路，无穷大为断路；测量外壳与接线柱（“+”、“一”均可），其电阻值应为无穷大，若阻值为0，则初级线圈有搭铁故障，应予更换新件。

用万用表检测次级线圈有无断、短路；检测高压导线插孔和低压线柱，其电阻值应符合生产厂家的规定，若过小为短路；无穷大，则表明次级线圈有断路，应予更换新件。

（4）附加电阻检测：

因万用表检测附加电阻两端，其电阻值应为1.3~1.7Ω范围，电阻值过小，为短路，无穷大则为断路，应予更换新件。

雷竞技最新下载地址点火线圈损坏维修注意事项

点火线圈相当于一个自耦变压器，由绕在铁芯上的初级线圈和次级线圈组成，其功用是将蓄电池或发电机的低压电转变为15~20kV以上的高压电，经分电器的配电器送到各缸火花塞，击穿间隙而产生电火花、点燃混合气。

.在雷竞技最新下载地址的维修过程中往往会发现点火线圈外壳灼手爆损、线圈内封堵绝缘材料沥青等熔化飞溅，使雷竞技最新官网苹果罩内蒙上一片黏糊糊的黑色流溢物，还可能喷出火焰引燃泄漏的汽油而发生火灾。
如经检查确认点火线圈爆炸损坏，应予更换。